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2.0比3.2還猛!福特性能版皮卡

記者鍾釗榛/綜合報道

Ford Ranger強悍表現已取得必定,但是著迷於性能的Ford可不因為如許驕傲,竟然把Ranger也送去Ford Performance原廠高機能部分進行提拔,並在泰國頒發最新的機能版Ford Ranger Raptor。

由Ford Performance操刀的Ford Ranger Raptor。(圖/翻攝Ford網站)

▲由Ford Performance操刀的Ford Ranger Raptor。(圖/翻攝Ford網站)

你沒有看錯,這是Ford Ranger Raptor不是F-150,只能說設計的風格極為相似,只是F-150大了一號。Ford Ranger Raptor最明顯的就是水箱罩換成六角形素黑網罩,上頭烙上Ford的字樣,所以跟F-150長得很像,保險桿變得較細且引擎下護板由保險桿前緣起頭延長,所以車頭看起來變得像跑車一樣扁平,也由於保險桿變細,前輪的進入角可達32.5度,有助於攻略更陡的斜坡,前後輪弧也加上塑料外蓋,以防越野時捲起飛石傷到,其餘大致上與現行的Ford Ranger是一樣的。xyz xyz xyz

由Ford Performance操刀的Ford Ranger Raptor。(圖/翻攝Ford網站)

▲由Ford Performance操刀的Ford Ranger Raptor。(圖/翻攝Ford網站)

Ford Ranger Raptor採用2.0升雙渦輪4缸柴油引擎,你沒聽錯,性能版就是用2.0柴油而不是台灣路上到處跑的3.2柴油,但重點來了,這具2.0升柴油引擎有213hp最大馬力和51kgm最大扭力,比起3.2柴油版馬力上升13hp,扭力多了3.1kgm;另外雙渦輪在低轉時讓強調扭力的柴油引擎動力更綿密,高速時會關閉小號渦輪讓大渦輪延長動力,油耗必將也比3.2省,並且以台灣的稅制,2.0柴油燃料稅比2.0汽油少了近一半,在台灣很具有優勢,若是能進台灣,會讓良多Ranger車主想要換車了。

由Ford Performance操刀的Ford Ranger Raptor。(圖/翻攝Ford網站)

▲由Ford Performance操刀的Ford Ranger Raptor。(圖/翻攝Ford網站)

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由Ford Performance操刀的Ford Ranger Raptor。(圖/翻攝Ford網站)

▲由Ford Performance操刀的Ford Ranger Raptor。(圖/翻攝Ford網站)

由Ford Performance操刀的Ford Ranger Raptor。(圖/翻攝Ford網站)

▲由Ford Performance操刀的Ford Ranger Raptor。(圖/翻攝Ford網站)



文章來自: http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=346743
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